这几年，无人机巡检、智能微电网这些热词在电力行业早已不新鲜。但只要你往基层抢修的泥泞现场走一遭，就会发现一个特别割裂的现象：不管调度系统多么“高大上”，班组师傅们下车时扛着的，往往还是那套用了好些年的笨重绝缘杆和接地线。
各位专管安监采购、线路基建的老铁，每当做预算挑设备时，是不是总对着采购单子上的“安全警示装置”挠头？眼下的安防市场水太深，弄便宜的铁皮牌子，挂上去纯粹是摆设；搞个带爆闪灯的，碰上连阴雨用不了几天就趴窝；搞太贵的，项目资金又扛不住。
咱们开吊车的兄弟，谁没在驾驶室里惊出过一身白毛汗？当几十米长的大臂在空中盲扫，视线死角避无可避的时候，你真能摸准头顶那张高压电网的具体位置吗？要是这几十吨的铁疙瘩不留神碰上了带电的线路，瞬间窜下来的夺命电弧，谁能替你踩下那脚“救命刹车”？
不少人去野外钓鱼，总以为最大的风险藏在水边：怕水深、怕滑坡、怕脚滑落水。可实际偏偏相反，悬在你头顶的“隐形杀手”，往往才是最致命的。这有个违背很多人常识的冷知识：被高压线电击，压根不用等鱼竿碰到电线。目前市面上的长竿几乎全是碳素做的，导电性奇高。
这两年低空经济大热，无人机物流、低空观光等新玩法越来越多，天上可以说是越发热闹了。但同时，特高压铁塔、摩天大楼、海上风电和跨江大桥等大型设施也在不断增多。对低空飞行器来说，这些缺少醒目标识的高耸建筑，很容易变成空中的“隐形杀手”。
