山区、林区及重载输电线路运行环境复杂，导线发热、金具老化、绝缘子故障、山火烟雾、线路挂附异物等隐患频发。白天还好，靠巡视、无人机还能看个大概；可一到夜里、浓雾天、暴雨天，很多隐患真就是“藏着不吭声”，等后台发现线路异常时，现场可能已经从“小缺陷”拖成“大故障”了。
高塔、铁塔，白天看着挺显眼，到了晚上其实跟“消失”差不多。当低空飞行、无人机巡检、夜航作业时遇到山区雾天这些情况，很多障碍物都来不及发现，极易发生飞行事故。干电力和基建的人应该都有感觉，这几年天上的东西越来越多了。
高压线，白天看着挺显眼。可一到晚上，它就像突然“没了”。在乡道边、鱼塘上方、施工区域附近那些架空线路，白天车辆来来往往还好，一旦到了夜里，司机远光灯一打，人的注意力基本全在地面和前车上，谁会一直盯着半空看有没有导线？
有时候线路隐患这东西，真挺“欺负人”的。你白天刚巡完，觉得现场没问题，晚上施工队就进场了；你前脚刚下山，后脚附近就有人烧荒；最离谱的是，有些吊车都已经快碰线了，后台那边还一点消息没有。为什么？因为很多线路，
山里干过线路运维的人，大多都有这种经历。车开到半路没信号了，人往山里再走几公里，手机直接变“板砖”。四周除了风声就是树响，别说监控，连打个电话都费劲。偏偏越是这种地方，越怕出事。尤其秋冬天一到，林区空气干得厉害，
