这几年，无人机巡检、智能微电网这些热词在电力行业早已不新鲜。但只要你往基层抢修的泥泞现场走一遭，就会发现一个特别割裂的现象：不管调度系统多么“高大上”，班组师傅们下车时扛着的，往往还是那套用了好些年的笨重绝缘杆和接地线。
咱们开吊车的兄弟，谁没在驾驶室里惊出过一身白毛汗？当几十米长的大臂在空中盲扫，视线死角避无可避的时候，你真能摸准头顶那张高压电网的具体位置吗？要是这几十吨的铁疙瘩不留神碰上了带电的线路，瞬间窜下来的夺命电弧，谁能替你踩下那脚“救命刹车”？
这两年低空经济大热，无人机物流、低空观光等新玩法越来越多，天上可以说是越发热闹了。但同时，特高压铁塔、摩天大楼、海上风电和跨江大桥等大型设施也在不断增多。对低空飞行器来说，这些缺少醒目标识的高耸建筑，很容易变成空中的“隐形杀手”。
第一次看到输电线路上的警示设备，很多人都会产生疑问：“为什么电线上还要安装一个会闪光的装置？”在普通人眼里，高压线一直在那里运行，似乎并不需要额外提醒。但对于电力运维人员来说，线路周围每一次新增施工、每一次车辆通行、每一次环境变化，
凌晨三点，省道上黑灯瞎火，一辆满载大型钢构件的大货车在路面上直颠簸。前面是个弯道加下坡，司机刚准备换挡，猛然瞥见夜空正前方闪着几簇极其扎眼的红光。那光一亮一灭的，在黑夜里透着股不容拒绝的警告意味。他心里一激灵，赶紧一脚刹车把车停死。
